Pubblicato da Gian Piero Orsini under
Puntualità
Un fulmine sarebbe il responsabile dell’interruzione della linea ferroviaria all’altezza di Maccarese, avvenuta questa mattina. Tutti i treni sono rimasti bloccati in attesa della soluzione. Il 12227 è tornato indietro a Civitavecchia da Santa Severa. Moltissimi viaggiatori si sono riversati alle fermate del Cotral. Con l’occasione segnalo il link agli orari dei pullman di linea.
Di seguito il comunicato ufficiale di Trenitalia sull’accaduto. leggi tutto
Pubblicato da Amedeo Caravani under
Biglietti e tariffe
E’ stata raggiunta una bozza di accordo tra Trenitalia e regione per permettere ai pendolari del Lazio di continuare ad usufruire fino a fine anno dell’abbonamento IC-ES a tariffa agevolata. Dalle notizie in ns possesso, risulta che il famoso accordo per l’abbonamento annuale ai treni veloci richiede ulteriori approfondimenti tra le parti. Tuttavia, è in corso di perfezionamento un accordo transitorio, valevole fino a dicembre 2010, che ci permetterà, fino a tale data, di usufruire dello stesso servizio alle stesse attuali tariffe. Essendo i tempi molto stretti, ci auguriamo che entro 2-3 giorni le biglietterie siano adeguatamente informate del rinnovo.
Pubblicato da Maurizio Milesi under
Mondo pendolare
Mi è stato segnalato da un collega pendolare che il servizio sms 48310 dell’Aremol è sospeso per mancanza di fondi. Effettivamente guardando sul sito dell’a AREMOL ho letto il seguente articolo:
Sospensione temporanea Servizio SMS
Viste le delibere n. 26/08/CIR e s.m.i,, n.34/09/CIR (PNN) e n. 80/09/CIR attinenti il nuovo Piano di Numerazione Nazionale che hanno portato alla necessità di consegnare al Ministero delle Comunicazioni l’attuale numerazione utilizzata da questa Agenzia per il servizio “Un sms… per viaggiare meglio” con numerazione 48310, si rende noto che questo servizio verrà temporaneamente sospeso.
Fonte:www.aremol.it
In questi giorni di gelo polare apprendiamo dalla segnalazione di un collega pendolare che Venerdì 16 nella carrozza 4 del treno 3262 per Grosseto è stata toccata la temperatura di 41°C un nuovo record da guinness per la ferrovia che ha aggiunto un nuovo servizio incluso nel biglietto: “La sauna con rischio di collasso”.
Pubblicato da Maurizio Milesi under
Mondo pendolare
Scrivo questo articolo per raccontare un curioso episodio accaduto oggi:
Recatomi in Stazione Ostiense per prendere il treno 3262 per Grosseto noto subito che c’è un gran numero di persone ad attendere il suddetto treno con me, alle 17.21 arriva il treno che non è il solito vivalto ma è un Ibrido mutilato a cinque carrozze 4 carrozze due piani “Tradizionali” (Il due piani vecchio) e una carrozza ad un piano tipo pisa, arrivato il treno noto subito che c’è gente in piedi salgo in prima carrozza (quella ad un piano) e mi “accomodo” in fondo rassegnato a fare il viaggio in piedi, una cosa positiva è che c’è l’ aria condizionata a palla. Alla stazione S. Pietro la gente si accalaca per salire facendo fatica ad incastrarsi nei pochi spazi liberi rimasti a causa di questo accumuliamo 3 minuti di ritardo, il viaggio è movimentato poichè il macchinista approcia a “gran velocità” le stazioni di Maccarese e Ladispoli, poco prima di Santa Marinella mi posiziono di fronte alla porta in attesa di arrivare in stazione e scendere, tuttavia noto che il treno va troppo veloce ed infatti si ferma almeno 150 metri fuori dal marciapiede,siamo tutti un po’ spaesati, grazie a Dio Non sbloccano le porte e immediatamente il macchinista fa retromarcia per tornare più o meno in sede, arriva il capotreno al quale dico scherzosamente: “Capo,oggi non ci volevate far scendere” la sua risposta è stata: “Avevamo del ritardo (2 Minuti secondo Viaggiatreno) e dovevamo recuperare a volte capita questo.
Bhè menomale che non ci hanno fatto scendere al volo…
Pubblicato da Maurizio Milesi under
Mondo pendolare,
Orario
Scrivo questo articolo dal Pc dell’università per riportare in “diretta” la situazione del traffico Ferroviario durante lo sciopero odierno:
Stamattina causa esame mi sono dovuto recare a Roma col treno, decido di prendere il treno 12227 delle 6,53 anche perchè è uno di quelli garantiti in caso di sciopero, arrivato in stazione a S. Marinella alle 6,45 e ho notato subito che il treno 12225 (delle 6.03) era riportato con 50 minuti di ritardo e che il treno 3257 da Grosseto (delle 6,39) viaggia con 40 minuti di ritardo. Gli annunci non sono dei più confortanti anche perchè viene prima annunciata la soppressione del treno 2336 per Pisa delle 7.07 per “variazione del treno” (chissà che cavolo vuol dire) poi viene annunciato il 12227 con 20 minuti di ritardo tuttavia alle 7.10 arriva il treno successivo 12229 con 5 minuti di ritardo che raccoglie tutti i pendolari e in qualche modo li fa arrivare al lavoro.
Osservando Viaggiatreno ci sono stati dei treni soppressi ma comunque un discreto numero di treni pendolari ha comunque viaggiato e stà tutt’ora viaggiando con ritardo più o meno consistente.
Bollettino della sera:
Stavolta scrivo da casa dove sono tornato pochi minuti fa, se all’andata il viaggio non è stato eccessivamente traumatico il ritorno è un altro paio di maniche:
Arrivato in stazione alle 17.25 guardo il tabellone degli orari e vedo che il treno 12246 era dato in partenza alle 17.39 dal binario 27, appena giunto li però il ritardo viene ritoccato e si partirà alle 17.59, nel frattempo arrivano e partono 2 leonardo express, la gente si accumula sempre più e non c’è nè nessuno a cui chiedere. Alle 18.00 il ritardo viene aumentato ancora e si partirà alle 18.19 3 minuti dopo il Pisa delle 18.16 (Pronto al binario 25) e alla stessa ora del Grosseto delle 17.09 dato anch’esso in partenza alle 18.19, decidpo di muovermi sul Pisa il quale parte con 3 minuti di ritardo, ovviamente la gente è molta e a San Pietro nonb si riesce più a salire. Arriveremo a S. Marinella con circa 25 minuti di ritardo i treni seguenti hanno dei ritardi mostruosi:
il 12246 delle 16.39 è partito con 120 Minuti di Ritardo (Fonte Viaggiatreno)
il 3262delle 17.09 TRENO GARANTIUTO IN CASO DI SCIOPERO fra l’altro è partito alle 18.34
il 12248 anch’esso garantito in caso di sciopero non è ancora partito secondo viaggiatreno
il 12250 delle 18.39 GARANTITO IN CASO DI SCIOPERO è parito e arrivato con 4 minuti di ritardo
Insomma l’ennesima giornata da dimenticare per noi pendolari!
Pubblicato da Gian Piero Orsini under
Biglietti e tariffe
Anche per luglio è stata confermata l’agevolazione IC/ESc come da circolare allegata. Il 31 luglio scadrà l’accordo quindi sarà decisivo in proposito l’incontro del 15 tra Regione Lazio, Divisione Passeggeri e Direzione Regionale.
Pubblicato da Gian Piero Orsini under
Orario
Come di consueto il socio Massimo Rimondini ha aggiornato l’orario dei treni, valido dal 13/06/2010 al più fino all’11/12/2010. Per scaricarlo basta esplorare il menu Pendolariutilità.
Avvertenze “di rito”:
- Non è esclusa la presenza di inesattezze: la fonte ufficiale resta sempre e comunque il sito delle Ferrovie dello Stato.
- Non sono inclusi i treni che partono da Ladispoli o da altre stazioni intermedie.
Pubblicato da Gian Piero Orsini under
Vivibilità e sicurezza
Riceviamo e pubblichiamo
Sono ora sul treno-carro bestiame che ha caricato noi poveri pendolari a Roma ostiense alle 16 e 26. A parte i normali disagi che sopportiamo tutti i giorni vi dico solo che oggi su questo treno l’impianto di condizionamento è rotto ed il monitor segna Temperatura esterna 23 c° e temperature interna 25c°. I finestrini ovviamente non si possono aprire tutti. La gente è trattata peggio delle bestie.
Non se ne può più
Un pendolare
Pubblicato da Gian Piero Orsini under
Incontri
Si è tenuto lunedì un’incontro tra Comitato Pendolari Litoranea Roma Nord, Trenitalia e RFI sulle criticità e problemi della linea FR5 Roma-Civitavecchia (Montalto).
Il Comitato Litoranea Roma Nord, che raccoglie tutti i comitati della linea, era rappresentato da Gian Piero Orsini, Maurizio Milesi (Civitavecchia/Santa Marinella) e Andrea Ricci, Antonio Branca (Maccarese/Palidoro). leggi tutto
