Uno schiaffo alla città : Trenitalia abolisce la fermata del Frecciabianca.
Dopo il tentativo, poi abortito, dello scorso dicembre, Trenitalia riprende l’atteggiamento assurdamente punitivo nei confronti della città e abolisce, a partire dall’11 giugno, la fermata a Civitavecchia per il Frecciabianca 9772, in partenza da Termini alle 18:29 (ex 17:57).
Tre milioni di croceristi, i passeggeri delle autostrade del mare, una valanga di pendolari, non meritano, secondo la Divisione Passeggeri di Trenitalia, la fermata di un Frecciabianca. Il primo effetto sarà quello di riversare oltre 300 pendolari sui due treni, un regionale e un regionale veloce, immediatamente precedenti. Peccato che tali treni già viaggino sovraffollati oltre ogni limite, data la fascia oraria di punta.
L’istituzione di un nuovo Frecciabianca, il 9776, in partenza da Roma Termini alle 16:59, con fermata a Civitavecchia, va a incidere positivamente sulla fascia oraria precedente, ma la buona iniziativa viene vanificata dalla scellerata decisione di sopprimere la fermata del Frecciabianca successivo.
Il Comitato Pendolari di Civitavecchia e Santa Marinella chiede cortesemente all’Assessore Regionale competente e al Sindaco di Civitavecchia di adoperarsi per il ripristino della fermata per evitare il peggioramento di una situazione già critica, dovuta ad una domanda di mobilità che eccede largamente l’offerta in termini di quantità (di questi tempi parlare di qualità sarebbe troppo).
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giugno 6th, 2012 at 09:59
é davvero una schifezza! Altro che cittadini di serie B…cosa possiamo fare? Chiedere il rimborso della carta Tutto Treno o salire tutti sul frecciabianca e tirare il freno di emergenza a Civitavecchia?
giugno 6th, 2012 at 16:12
è una scelta indegna
giugno 6th, 2012 at 17:22
x Maila:
- la seconda che hai detto!!!!
Non sarebbe niente male!!!!
giugno 7th, 2012 at 15:16
sono con voi, fatemi sapere il giorno….
giugno 7th, 2012 at 16:57
Il giorno è lunedì 11/06 carrozza 9
giugno 7th, 2012 at 18:55
Se volete arrivare a conseguenze penali…prego, ma non credo sia la soluzione migliore.
giugno 7th, 2012 at 20:27
Calma ragazzi, capisco che è una vergogna e l’istinto è quello di incazzarci una volta per tutte in maniera forte, ma cerchiamo di risolvere la cosa senza metterci nei guai. Noi siamo brave persone, lavoratori, i mascalzoni sono loro Trenitalia e Regione Lazio che non hanno nemmeno il coraggio di rispondere alle nostre richieste di spiegazioni con ragioni valide. L’Assessore Lollobrigida, se veramente avesse a cuore le problematiche del trasporto della FR5, dovrebbe andare a Divisione Passeggeri Trenitalia sbattere i pugni sul tavolo e far ripristinare la fermata a Civitavecchia, definitivamente, senza se e senza ma…
giugno 7th, 2012 at 23:32
Anche a me verrebbe di reagire con “azioni di forza”, ma in questa maniera si passa dalla ragione al torto. D’altro canto confidare in un auspicabile intervento dell’assessore Lollobrigida mi sembra una chimera! Basti vedere come ora questi stia andando a braccetto con Trenitalia, tutto contento di aver potuto inaugurare in pompa magna (con tanto di vescovo!!) un treno dedicato ai turisti; iniziativa certo meritoria, nell’ottica di defatigare la ipersovraffollata tratta, ma che a mio avviso non ha i presupposti per centrare l’obiettivo (sono previste poche corse quotidiane, ed a costi maggiori di un birg…e comunque i turisti/croceristi contribuiscono a creare il problema, ma NON sono da soli il problema). Non rimane che affidarsi, secondo me, che alle forze locali ed in primis all’amministrazione comunale (peraltro, se non vado errato, il neosindaco ha anche avuto un ruolo di rilievo nella Commissione Trasporti in Parlamento) per cercare di ricondurre Trenitalia alla ragione….e mi auguro che in tal senso stiano già operando!
P.S.: la settimana scorsa ho inviato una mail all’assessore in questione sul tema, ma ad oggi senza riscontro ….mah!
giugno 8th, 2012 at 09:17
Controllando il sito di Trenitlia appaiono due treni per Milano Centrale uno con partenza da Roma Termini alle 18.15 e uno alle 18.20….non si può chiedere di ripristinare la fermata di Civitavecchia su uno di quelli come era fino a poco tempo fa?
giugno 8th, 2012 at 10:07
Caro Jack, sono dei Frecciarossa che fanno la linea ad alta velocita’! Non complichiamo le cose, quando sono molto semplici: il Frecciabianca DEVE fermare a Civitavecchia, punto.
giugno 8th, 2012 at 14:38
Queste sono solo chiacchiere, ci vogliono i fatti!
L’ unico fatto sicuro ad oggi e’ che da Lunedi ci tocca tutti sul PISA….nella migliore delle ipotesi.
Auguri cari compagni di disavventure
giugno 10th, 2012 at 11:35
Novità dal comitato?? Qualche dichiarazione da parte di TI o dal sindaco?
giugno 11th, 2012 at 13:55
Nessuna novità in merito alla fermata del frecciabianca a Civitavecchia??? dobbiamo per forza affrontare un viaggio da bestie senza aria condizionata??? e con la carta tutto treno che ci facciamo???????????? propongo per lo meno che ci diano il rimborso….
giugno 11th, 2012 at 15:56
Lo scorso dicembre la fermata fu ripristinata dal primo giorno dell’entrata in vigore dell’orario. Speriamo il che il nuovo sindaco sia efficace ed abbia gli stessi margini di manovra di chi lo ha preceduto. Che qualcuno ci dia una mano ….
giugno 11th, 2012 at 16:15
Fs, Moretti: “Niente fondi, niente servizo regionale nel 2013″..http://www.civonline.it/articolo/fs-moretti-niente-fondi-niente-servizo-regionale-nel-2013..ci lamentiamo per una fermata..questo ci toglierà pure i regionali! Credo che ormai l’unica soluzione sia emigrare da questa povera Italia! Da oggi la mia carta tutto treno diventa carta tutto WC del valore di 150 euro! Comunque auguri a chi ci dovrà rappresentare nelle sedi istituzionali..visti i tempi bui sarà davvero un’impresa ardua!
giugno 11th, 2012 at 17:26
… hanno anche posticipato il 18.28 alle 18.34 da termini… e poi le chiamano ferrovie dello stato… ma lo stato non siamo anche noi??? aridatece i treni… e cacciate moretti…
giugno 11th, 2012 at 19:22
…non ho parole….sempre peggio!!!
giugno 11th, 2012 at 20:33
E’ vergognoso che le Ferrovie dello Stato trattino così i lavoratori, anche se in questo stato non mi riconosco quasi più per niente! Per quanto riguarda il nostro problema ho parlato stasera con il delegato Caravani e mi ha assicurato che nei prossimi giorni, insieme al sindaco Tidei, si attiverà presso Trenitalia per cercare di ripristinare la fermata a Civitavecchia del 9772. Dalla Regione, nonostante le dichiarazioni di Lollobrigida, e spero di essere smentito, non credo che avremo l’appoggio necessario a spuntarla. La Regione ha comunque assicurato, che sforzo, il rimborso della Carta Tutto Treno se la prima ipotesi dovesse fallire. Oggi, per info, l’ES delle 16,59 mi dicono sia partito dopo le 18,00 infatti ho visto sfrecciare qualcosa a Ladispoli, Siamo alla frutta!
giugno 11th, 2012 at 23:14
Probabilmente era il 18.29 da Termini
giugno 12th, 2012 at 08:11
spero venga tutto risolto in tempi brevi, mi piacerebbe pero’ vedere lo stesso impegno da parte del comitato e del delegato per cercare di risolvere anche i problemi di tutti gli altri pendolari che sono costretti a viaggiare con treni stracolmi, privi di aria etc etc
giugno 12th, 2012 at 09:00
Solo per segnalarvi che, dopo aver indirizzato varie mail all’assessore regionale Lollobrigida e alla presidente Polverini, mi ha risposto ieri l’ing. Bravi della Regione Lazio (Segreteria del competente assessorato) il quale riferisce che la Regione ha chiesto a Trenitalia la effettuazione della fermata del FB 9772 a Civitavecchia, e sono in attesa della risposta….ovviamente, chiudono il recinto quando i buoi sono già scappati!!! Li ho invitati ad imparare dalla Regione Toscana che è riuscita – per lo stesso treno – a mantenere ben 3 fermate in 60 km (Livorno-Pisa-Viareggio)!! Comunque speriamo bene… l’ing. Bravi si è impegnato a farci sapere l’esito della richiesta.
A proposito, il treno di ieri era il FB 9776 delle 16:59 che è partito da Termini con 65 mn di ritardo …un ottimo inizio, speriamo (paradossalmente) che continui così, almeno possiamo prenderlo!!
giugno 12th, 2012 at 09:16
Forza comitato freccia bianca che risolto questo grande problema per ben 50 persone tutto funzionerà alla grande….forse vi ci vuole un pò questo bagno di umiltà sul pisone così vedete quali sono le battaglie da fare….siete ridicoli veramente!
giugno 12th, 2012 at 10:00
Dividersi e polemizzare fra di noi e’ la prima cosa che dobbiamo evitare!
giugno 12th, 2012 at 10:01
Caro Danilo,
non mi sembra che il comitato si muova solo a favore del Frecciabianca…quello è indubbiamente un problema del momento che coinvolge molti civitavecchiesi (non 50 come dice lei) che il 1 aprile scorso hanno pagato 150€ in più perchè i propri orari lavorativi permettevano di poter fare un viaggio di ritorno migliore…per quanto riguarda gli altri treni, il problema c’è…pensi se sul regionale veloce per Pisa che parte da termini alle 18,12 si aggiungo i circa 150 passeggeri che non possono più prendere il Frecciabianca….Caro Danilo, purtroppo la situazione è quella che è e noi tutti pendolari siamo sulla stessa barca (o sullo stesso treno)…visto che le condizioni non sono poi tanto diverse e l’obiettivo del comitato è proprio quello di provare a fare qualcosa per non renderci un calvario il nostro trasferimento casa – lavoro – casa… Speriamo che il delegato al comune, insieme alla nuova amministrazione comunale riesca a fare qualcosa in più…Buona giornata!
giugno 12th, 2012 at 11:57
http://www.trcgiornale.it/news/attualita/51957-caravani-trenitalia-snobba-civitavecchia-il-frecciabianca-deve-fermare-in-citta.html
Leggete qui… sembra che qualcosa si stia muovendo…speriamo bene!
giugno 12th, 2012 at 11:57
Cara Maila, è un problema del momento perchè la maggior parte dei componenti del comitato ci viaggia sopra….quindi è sempre “il momento” quando si tocca un privilegio….e comunque io al calvario del regionale veloce sono già abituato, di sicuro mi cambierà poco e a te? Ripeto magari a qualcuno il bagno di umiltà e di sudore servirà per tornare a battaglie più utili e per tutti i pendolari…
giugno 12th, 2012 at 12:15
@DANILO
quando le centinaia di persone che prendevano il feccia bianca si riverseranno sul “tuo” regionale veloce, vedrai che le cose cambieranno parecchio anche a te!
giugno 12th, 2012 at 12:19
@Roberto
Ma perchè hai sentito qualcuno del “mio” (bella puntualizzazione, ma chi ve la cura la comunicazione Berlusconi) Pisa di ieri lamentarsi? Noi siamo belli temprati non ti preoccupare….sei tu quello terrorizzato dalla nuova esperienza a quanto vedo….ma ti aspetto con piacere
giugno 12th, 2012 at 12:27
@danilo
ah ah…. ieri sera non c’era nes-su-no. stavano tutti su quello delle 17 in ritardo di 110 minuti. vedrai oggi.
ps
io la mia esperienza “veloce” e “fresca” l’ho pagata in anticipo 150 euri!!
giugno 12th, 2012 at 12:35
Esimio Danilo io il “PRIVILEGIO” l’ho pagato 150 EUROOO quindi risparmiaci sta filastrocca perchè i regionali li usiamo anche noi tutte le mattine. Invece di lamentarti del comitato per il Freccia Bianca fatti parte atttiva per risolvere i problemi dei treni regionali col comitato stesso, magari candidandoti no?
Qui non si parla solo di “PRIVILEGI” dei pendolari, ma del peso istituzionale di una città , primo porto nel Mediterraneo (come dicono) che è snobbata da dei fantozziani burocrati super pagati targati trenitalia per i quali ormai ogni denaro guadagnato, compresi i nostri, vanno per l’alta velocità , mentre per il trasporto regionale aspettano i soldi pubblici del governo di turno.Ditemi quale mente diabolica può pensare di non prevedere una fermata nel Lazio dopo la partenza per un treno del genere?
giugno 12th, 2012 at 12:35
Te l’ho detto che la comunicazione ve la cura qualche genio (secondo me proprio tu)….più scrivi e più peggiori le cose sfottendo addirittura chi non può usufruire del servizio “fresco” e “veloce”….come volevasi dimostrare…il comitato si muove per queste cose qui…non ci sono commenti da aggiungere da parte mia, ma chissà magari qualcun altro leggendo ti risponde in maniera meno diplomatica…come meriteresti
giugno 12th, 2012 at 12:39
amici, l’italia è questa! appena si pensa di fare il più piccolo cambiamento, la più piccola riforma, porre fine ad una minima ingiustizia, s’alza in piedi uno e dice: “ci sono cose ben più importanti da fare!”. e da 150 anni a questa parte, non cambia mai nulla…
giugno 12th, 2012 at 12:48
Il Freccia non è un privilegio ma un diritto che dovrebbe essere esteso a TUTTI i pendolari.
Se i treni veloci aumentassero (anche la mattina) ci sarebbe un sicuro decongestionamento dei treni regionali.
Danilo immagino che tu prenda il Pisa per questioni di orario. se il 18.30 fermasse a Civitavecchia anche tu potresti usufruirne. no?
Ad ogni modo ti assicuro che il freccia non è fresco come credi e frequentemente è capitato di viaggiare in piedi.
Infine sono anni che ci si batte per i treni veloci (e quind il miglioramento del servizio), ora che i treni sono raddoppiati nella fascia 17-19 (ben 2 invece di uno
) dobbiamo recuperare la fermata.
giugno 12th, 2012 at 12:59
Gianluca ti rispondo con piacere visto che fai considerazioni sensate, io dico solo che il comitato alza la voce sempre e solo per questa cosa quì (ci sono decine di posts precedenti che puoi andare a rileggere) mentre il 90% dei pendolari (e mi tengo basso) non usufruisce di questo servizio o per motivi di orario o di stazione di partenza, allora ti domando, ognuno è autorizzato a lamentarsi e a mobilitarsi per avere un treno veloce all’orario di uscita dall’ufficio o che ferma alla sua stazione? Che poi sia un privilegio o meno è opinabile visto che per anni la carta ammissione era finanziata con soldi pubblici (costo 5 € mensili se ricordi) ed adesso tu l’hai pagata 150 € anticipati ma d’altronde hai solo comprato il diritto a viaggiare su tutti i treni veloci nessuno ti garantiva orario e frequenza del convogli, capisco che possa darti fastidio la soppressione o lo spostamento del treno ma da quì a farne una anzi l’unica battaglia di un comitato “pendolari” mi sembra francamente troppo….
giugno 12th, 2012 at 14:04
Danilo
Non è l’unica battaglia, non mi sembra. Però lasciami dire che dovremmo essere più incisivi anche per protestare contro lo squallore dei treni regionali e regionali veloci (ma dove??) che ci propinano ogni mattina.
Sono convinto che il movimento debba avere un maggior seguito. Per anni ci siamo appoggiati (io per primo) sul comitato senza mai dare un contributo fattivo di impegno, salvo poi criticarli aspramente. Ma il comitato non sono due o tre. Siamo tutti noi.
Dobbiamo ripensare un po’ tutto a partire dalle forme di protesta fino a quelle organizzative. Non possiamo pensare che due o tre facciano tutto per tutti.
Forse sarebbe opportuno che ci sia una persona dedicata a monitorare e relazionare sui treni per tipologia o fascia oraria. D’altra parte se io prendo sempre un treno alle 06.40 e uno alle 18.00 difficilmente mi rendo conto della situazione in altre fasce. Tenderei a tutelare il mio “orticello” e per gli altri boh. Oppure protesterei se non mi vedessi adeguatamente tutelato infischiandomene di altre “battaglie”. Ma cosi non andiamo da nessuna parte.
Dobbiamo imparare dai cugini di Ladispoli, che qualcosa di incisivo l’hanno fatto e si son fatti piazzare treni in partenza da li (salvo poi non prenderli).
Le battaglie sono tante. Non vogliono darci le frecce? Bene, allora ci sono ben 9 treni tra le 17.00 e le 19.00 cosa gli costa mettere un regionale realmente veloce, magari con fermata ristretta a Ladispoli, Civitavecchia? Sarebbe una bella botta in termini di cercare di diminuire il sovraffollamento.
La battaglia per un PISONE decente. Santiddio se mi piacerebbe un Pisone decente. Ma purtroppo li entra in gioco anche la Toscana.
Per non parlare del treno veloce la mattina. Almeno uno o due ed evitare che sul 6.55 (part. Civitavecchia) ci sia la bolgia infernale già a Marina di Cerveteri mentre sul 07.02 (sempre part. Civitavecchia) ci siano posti vuoti fino a ladispoli e a volte oltre.
Razionalizzare il servizio si può fare, certo gli interlocutori sono di bassissimo livello (parlo di trenitalia) basta leggere il pianto di Moretti proprio in questi giorni, ma essere movimento in modo serio e organizzato può dare il suo perso.
Certo se stiamo sempre a litigare per l’orticello non ne usciamo più. Sicuramente qualche errore è stato fatto da tutti, ma smettiamola di rimproverarci il passato e cerchiamo di andare avanti.
giugno 12th, 2012 at 18:30
Prima sera senza FB. Viaggio da incubo già a trastevere. Grazie……
giugno 13th, 2012 at 20:19
Carissimi pendolari il problema del Frecciabianca è risolto, ora si lavorerà per tutto il resto grazie anche alle vostre segnalazioni preziose. Non voglio alimentare altre polemiche tra noi ma vorrei solo dire a Danilo che il portavoce del Comitato Pendolari, Maurizio Milesi, è di Santa Marinella e sul Frecciabianca non ci è mai salito! Saluti a tutti.
giugno 14th, 2012 at 09:48
Luigi a scanso di qualsiasi equivoco chiarisco che a me fa piacere che sia stato risolto il problema del Freccia Bianca chiedo semplicemente, anche alla luce del risultato ottenuto per cui mi congratulo, che la voce del comitato si faccia sentire forte come in questa occasione anche per risolvere altre criticità che riguardano un numero maggiore di pendolari, situazioni in cui magari anche piccoli accorgimenti potrebbero dare grandi risultati.
giugno 14th, 2012 at 21:16
Visto che forse se n’è parlato residualmente, secondo voi non sarebbe una buona idea quella di sollevare una proposta di istituzione di navette bus sincronizzate con i treni per la tratta Maccarese/Ponte Galeria/Villa Bonelli/Eur Magliana al fine di alleggerire il traffico passeggeri in mattinata??
Se così fosse (ad esempio nella fascia 6.30-7.30) si potrebbe, senza appesantire la linea FR5, ridurre il traffico passeggeri grazie a tutti coloro che devono andare in zona Fiumicino/Roma Sud-Ovest.
Basterebbero anche un paio di navette in orari del tipo 7.30-8.30 e ritorno 17.45-18.45 o giù di li…